'Binnen een mum is alles geregeld'
De voortschrijdende Informatie- en Communicatie Technologie
ten spijt gaat er nog steeds heel veel papier om bij Multi
Vastgoed bv. 'Natuurlijk wordt er in een onderneming als
de onze ook heel veel digitaal beschreven en opgeslagen',
zegt het directielid drs. G.M.M. Hendriks. 'Maar niettegenstaande
dat iedereen tegenwoordig een PC op zijn bureau heeft,
schijnt er op kantoren nog nooit zoveel papier te zijn
geconsumeerd als momenteel gebeurt én er is ook
veel meer communicatie dan ooit tevoren. De mens is dus
geen robot; hij houdt behoeften waaraan digitaal kennelijk
niet kan worden voldaan. Waarom anders is de vergadering
per beeldtelefoon geen succes? Waarom zitten de vliegtuigen
nog steeds vol met mensen die voor een vergadering tóch
lijfelijk met elkaar om de tafel willen zitten? Er schijnt
een emotionele vis-á-visrelatie te moeten zijn
als mensen samen iets willen ondernemen. Daarmee zullen
we rekening moeten blijven houden - los van het feit dat
je er zonder die moderne technieken voor informatie en
communicatie ook niet komt. Het zal dus en-en moeten zijn'.
Het in Gouda gevestigde Multi Vastgoed heeft als internationaal
actieve onderneming met veel transport van informatie
te maken. Zo is men met diverse projecten in Portugal
bezig, waar Multi Vastgoed sinds 1988 de grootste ontwikkelaar
is van commerciële vastgoedprojecten, winkels en
kantoren. Momenteel worden in Lissabon een winkelcentrum
van ruim 100.000 vierkante meter ontwikkeld, in Faro een
groot winkelcentrum gebouwd en heeft men onlangs in Avero
de herontwikkeling van de binnenstad afgerond.
'De concepten van dat alles worden voor een belangrijk
deel op ons hoofdkantoor in Gouda bedacht', zegt Hendriks.
'Maar in Portugal vinden er natuurlijk aan de lopende
band discussies over plaats. Dus moet je daarginds de
stukken hebben liggen, ideeën, tekeningen. Tot dusverre
werden al die spullen door een koerier naar Portugal gebracht,
dat kostte een dag. Als er wat gecorrigeerd moest worden
kwam het spul terug - wéér een dag transport.
En zo ging het ook in Duitsland, Frankrijk en de andere
landen waar we actief zijn. Er is voor ons dus veel te
winnen wanneer dat transport op zijn efficiëntste
gebeurt. Daar is Internet een fantastisch middel voor.
Binnen een mum is alles geregeld - of je nu in Gouda of
in Australië zit, desgewenst 24 uur per dag, no problem'.
De directeur planontwikkeling van Multi Vastgoed heeft
zich in 1999 door een vertegenwoordiger van BricsNet laten
voorlichten over wat er zoal ontwikkeld is op het gebied
van internettransport van tekeningen en de mogelijkheid
om via een zogenaamd ProjectCenter te werken. 'Als er
aan een tekening iets veranderd moet worden kom je met
de nu beschikbare programmatuur binnen de kortste keren
bij degene uit, waar ook ter wereld, die de wijziging
kan aanbrengen. Dat is toch fantastisch! Wij zijn er heilig
van overtuigd dat het zeer binnenkort een must is om het
Internet voor dit soort bouwkundige transacties te gebruiken.
De voordelen in snelheid en efficiency zullen zo groot
zijn, dat het je kop in het zand steken is als je daar
niet voor open staat. Maar ja, de bouw is nu eenmaal de
meest ambachtelijke bedrijfstak van West-Europa - en daar
doet men er altijd wat langer over om de nieuwe middelen
te gebruiken, die zich in de maatschappij voor efficiënter
werk aandienen'.
Drs. Hendriks is ervan overtuigd dat de ICT-ontwikkeling
consequenties heeft voor de inrichting van de ruimte waarin
mensen vertoeven. 'Wat mij elke keer weer opvalt is dat
iedereen veel vertelt over invloeden van IT. Maar welke
consequenties en hoe we ermee om moeten gaan - dat is
een vraag die levensgroot bij ons op het bordje ligt.
Kijk eens terug naar de jaren vijftig, toen reed bijna
niemand in een auto, in Nederland reisde je per openbaar
vervoer of je fietste. Bij de inrichting van stadsdelen
werd er dan ook op gelet dat het openbaar vervoer alle
ruimte had en dat je overal met de fiets kon komen. Maar
vervolgens kregen we in de loop der decennia allemaal
een auto en ging de jeugd op brommers zitten. Als je dan
de binnenstad niet aan dat gewijzigde vervoerspatroon
aanpast versterft zo'n centrum en ontstaat een negatieve
spiraal. Want je kunt wel hele discussies hebben over
autovrij- en luwheid en de beperking van het aantal parkeerplaatsen,
maar als mensen nu eenmaal met de auto naar de stad willen
om te winkelen en ze daar niet kunnen parkeren, dan blijven
ze weg'.
'Dat zijn dingen uit het verleden waarvan we geleerd hebben.
We weten nu dat we zo'n stadsgebied moeten aanpassen om
de aantrekkingskracht ervan te behouden. Ik denk dat de
ICT-ontwikkeling en haar snelheid ook consequenties heeft
voor hoe je met zo'n binnenstad moet omgaan. Een voorbeeld
is het Blue Water bij Londen, een van de mooiste winkelcentra
van Engeland, prachtig van architectuur en structuur.
Het schijnt dat de eigenaar van Blue Water overweegt om
toegangsgeld voor het winkelcentrum te gaan vragen, drie
pond per persoon. Wat is zijn redenering? De mensen komen
allemaal naar mijn prachtige winkelcentrum, recreëren
en genieten, doen aan ontspannende windowshopping en noteren
dan in een bloknootje of op hun handcomputertje wat ze
graag zouden willen hebben. Dan gaan ze naar huis en zoeken
op het Internet uit waar ze de dingen die ze in Blue Water
gezien hebben, op de goedkoopste manier kunnen krijgen.
Bij zo'n ontwikkeling wordt de omzet van de huurders minder,
terwijl ze tóch hun hoge huur moeten betalen. Laat
ze daarom maar delen in de opbrengst van de toegangsprijs
van hun toonzalen. Maar wat gaat dat straks betekenen?
Zelfs het boeken van vakantiereizen kun je nu thuis doen;
op die manier kan het reisbureautje wel opdoeken. Wat
betekent al dat geshop via Internet straks voor onze binnensteden?
Het staat voor mij als een paal boven water dat we een
manier moeten vinden om die consument achter zijn PC-tje
tóch weer naar de binnenstad te trekken. Maar hoe,
dat is de vraag waar we met z'n allen antwoorden op moeten
vinden'.
drs Gar Hendriks
|
Drs. G.M.M. - Gar - Hendriks (1942) studeerde planologie en economie in Amsterdam
en Utrecht waarna een succesvolle loopbaan in het
vastgoed begon bij zowel beleggers- als ontwikkelingsbedrijven.
Hendriks is sinds 1990 directeur planontwikkeling
van Multi Vastgoed bv in Gouda.
'In mijn tien jaar hier is de markt steeds meer
van ons gaan vragen. Dat geeft veel drukte maar
is toch prettiger werken dan begin jaren tachtig,
toen de hele vastgoedmarkt op zijn gat lag en iedereen
in onze sector elkaar almaar ellende zat aan te
praten'. |
|
Terug naar inhoudsopgave.
Heeft u commentaar of suggesties ? Mailt u het dan aan:
cur@cur.nl
