|
20 juli 2005
Compenstatie luchtkwaliteit bij bouwprojecten mogelijk
Voor infrastructurele en woningbouwprojecten die de luchtkwaliteit
verslechteren, mogen compenserende maatregelen worden genomen.
Als de luchtkwaliteit per saldo gelijk blijft, kunnen de
bouwprojecten doorgaan.
Het nieuwe Besluit luchtkwaliteit (BLK)
maakt een saldobenadering mogelijk bij het toetsen op normen
voor luchtkwaliteit. Dat schrijft staatssecretaris Van Geel
(VROM) aan de Tweede Kamer. Zo kan bij het verbreden van
een weg bijvoorbeeld een snelheidsmaatregel voor compensatie
zorgen.
Proefprojecten
Van Geel beschrijft in de brief hoe gemeenten en provincies
op hoofdlijnen moeten omgaan met de compensatiemogelijkheid.
Proefprojecten moeten duidelijk maken hoe dat er in de praktijk
uitziet. Proefprojecten zijn in ieder geval de projecten
Amsterdam A10 West, Project Mainport Rotterdam en Utrecht
Centraal station.
VROM verwerkt de uitkomsten in de nieuwe wet Luchtkwaliteit
die in het najaar naar de Tweede Kamer gaat.
Beperkingen
- In het besluit staan een aantal beperkingen bij de saldobenadering
genoemd:
- De compenserende maatregel moet onderdeel uitmaken van
het project.
Het moet vaststaan dat de maatregel er daadwerkelijk komt.
De compensatie moet gericht zijn op dezelfde omgeving
die ook last heeft van de verslechtering van de luchtkwaliteit.
- De compensatie moet te maken hebben met dezelfde stof:
een overschrijding van fijn stof mag bijvoorbeeld niet
worden gecompenseerd met een verbetering van de NO2-uitstoot.
- De verslechtering van de luchtkwaliteit en de compensatie
daarvan moeten bij voorkeur gelijktijdig plaatsvinden.
De Raad van State heeft de mogelijkheid van compensatie
aanvaard.
Bron: ministerie VROM
|
