|
30 januari 2006

Onderhoud en verkeersmanagement:
Samenwerking Verkeer en Waterstaat met Engelsen
Rijkswaterstaat gaat samenwerken met de Highways Agency
in het Verenigd Koninkrijk. In aanwezigheid van minister
Peijs van Verkeer en Waterstaat en de Britse staatssecretaris
voor Wegen Ladyman heeft directeur-generaal Keijts van Rijkswaterstaat
daarvoor vandaag een Memorandum of Agreement getekend met
Chief Executive Archie Robertson van de Highways Agency.
In Nederland starten vier pilots om op intensieve manier
kennis en ervaring op te doen op het gebied van onderhoud
en verkeersmanagement. Na de ondertekening van de samenwerkingsovereenkomst
heeft minister Peijs een gesprek gehad met haar Britse collega
Darling. Tijdens dit gesprek hebben de ministers een eerste
gedachtewisseling gehad over samenwerking op het gebied
van beprijzen van het wegverkeer. Er werd informatie uitgewisseld
over ontwikkelingen op het gebied van prijsbeleid en verkeers-
en gedragseffecten, technologische ontwikkelingen en interoperabiliteit.
De ministers hebben afgesproken elkaar te blijven informeren
over deze ontwikkelingen.
Nederland en het Verenigd Koninkrijk (VK) kennen een vergelijkbare
dichtheid en intensiteit van het wegennet. Maar er zijn
grote verschillen in het inschakelen van de markt bij de
uitvoering van de taken op het wegennet. Het VK kiest voor
een sterke inschakeling van de markt, Nederland kent een
meer geleidelijke inschakeling. Een ander verschil is de
grotere inzet van Nederland op verkeersmanagement en betere
benutting van infrastructuur - zoals spitsstroken. Beide
landen willen nu van elkaars sterkte punten leren. De eerste
veertig medewerkers van Rijkswaterstaat gaan van 6 tot 10
februari naar het VK, voor een “learning on the job”.
Naast de samenwerkingsovereenkomst met de Britten, sluit
Rijkswaterstaat een partnering overeenkomst met Atkins en
Grontmij. Dit zijn twee bedrijven die al intensief met Nederlandse
en Britse overheidsorganisaties werken aan een vlotte en
veilige doorstroming op de wegen. Met deze overeenkomst
willen overheid en markt ook samen optrekken en investeren
in effectieve en efficiënte manieren van werken.
In directe samenwerking met deze internationale partners
starten er vier pilotprojecten. De pilots duren tussen de
twee en vier jaar;
- Pilot verkeersmanagement
De verkeersmanagementcentrale De Wijde Blik in Noord-Holland
zoekt naar een manier om te zorgen voor een betere doorstroming
en meer reizigersinformatie. Daarnaast wil de centrale
van Rijkswaterstaat nog adequater routes aanbieden;
- Pilot weginspecteurs
In het district Zwolle staat een klantgerichter rol voor
de verkeersinspecteur centraal; het vinden van de balans
tussen service verlenen aan de weggebruiker en efficiency;
- Pilot netwerkgeoriënteerd inkopen
In het district Zeeuwse Delta wordt gezocht naar een contractvorm
voor onderhoud, waarbij rekening wordt gehouden met de
capaciteit op de andere vaarwegen - op de vaarwegcorridor
Krammersluizen-Hansweert;
- Pilot asset-management
In district Haaglanden gaat het om het asset-management
en planmatig meerjarig onderhoud; de balans zoeken tussen
kosteneffectief werken en wegen maximaal voor de gebruiker
openstellen.
De opgedane kennis wordt gedeeld met alle medewerkers van
beide organisaties en alle geïnteresseerde marktpartijen.
Daarom worden vorderingen, ervaringen en resultaten op een
open, interactieve en transparante wijze gedeeld via www.projectpim.nl.
Een wetenschappelijk consortium (TU Twente, TU Delft, Imperial
College, Manchester Business School en Leuven) zorgt voor
onafhankelijke monitoring en reflectie.
|