|
3 mei 2007
 |
United Photos
BV |
Nieuwe neus voor koploper levert aanzienlijke
energie- en onderhoudsbesparing op voor NS
NPSP Composieten B.V. uit Haarlem
heeft de opdracht ontvangen voor de serieproductie
van voor- en achterpanelen voor de volledig gereviseerde
Koploperintercity. De opdracht is verstrekt door NedTrain
B.V., een volledige dochter van de Nederlandse Spoorwegen
N.V..
Door gebruik te maken van een nieuw ontwerp
en een innovatieve productiemethode wordt een aanzienlijke
gewichts- en kostenbesparing gerealiseerd. Er wordt
zo’n 200.000,- euro bespaard op onderhoudskosten.
Daarnaast blijkt uit onderzoek van NedTrain dat per
kilo gewichtsbesparing een energiekostenreductie van
50 eurocent per jaar wordt bereikt.
Het vooruitstrevende ontwerp van de kop
en de nieuwe productiemethode van de panelen leveren
een gewichtsbesparing van ruim 1000 kg per trein.
Daarmee wordt dus ook de CO2 uitstoot per gereden
kilometer beperkt!
NPSP Composieten produceert de panelen
met het innovatie VA-RTM productieproces dat naast
een hogere precisie en hogere kwaliteit, tevens resulteert
in een aanzienlijk lagere milieubelasting. NPSP Composieten
gebruikt deze methode o.a. voor de milieuvriendelijke
ANWB fietspaddestoel, kassa –onderdelen voor
Albert Heijn en diverse andere projecten in de bouw,
binnenhuis en inframarkt.
Het productieproces maakt het tevens mogelijk
dat verbindingen in een keer geïntegreerd kunnen
worden in het product hetgeen een verlaging van de
productie- en installatietijd oplevert.
De opdracht aan NPSP Composieten is tot stand gekomen
na een internationale aanbesteding, een intensieve
selectie procedure en een audit van Nedtrain.
meer info: NPSP Composieten
|